CA080 Các kiểu máy áp dụng: Động cơ diesel Changan, Wuling, Changhe, Suzuki 462 Năm sản xuất: 2009 hiện tại 12810-84000/BNP2955
Giới thiệu chi tiết về điểm bán hàng, ưu điểm hoặc tính năng của sản phẩm:
Vành đai thời gian: 1. Tuổi thọ dài, độ tin cậy cao, cấu trúc nhỏ gọn, âm thanh yên tĩnh.2. Vật liệu cao su có nhiệt độ từ -40° đến -140°, độ bền kéo và độ ổn định chiều dài cực cao.(HNBR) 3. Vải bạt đặc biệt có khả năng chống mài mòn, chống mài mòn và chống lạnh cực mạnh.4. Dây căng nhập khẩu có độ bền cao và tuổi thọ cao.5. Áp dụng công nghệ đai thống nhất quốc tế, với quá trình xử lý chi tiết tốt.
Bộ truyền bánh răng: Bộ truyền bánh răng căng là một thiết bị căng đai được sử dụng trong các hệ thống truyền động ô tô, chủ yếu bao gồm vỏ cố định, cần căng, thân bánh xe, lò xo xoắn, ổ lăn và ống bọc lò xo.Nó có thể tự động điều chỉnh độ căng theo các mức độ thắt chặt khác nhau của dây đai, giúp hệ thống truyền động ổn định, an toàn và đáng tin cậy.Bánh xe căng là một bộ phận dễ bị tổn thương của ô tô và các phụ tùng thay thế khác.Dây đai dễ bị giãn ra theo thời gian.Một số bánh xe căng có thể tự động điều chỉnh độ căng của dây đai.Ngoài ra, với bánh xe căng, dây đai chạy trơn tru hơn, ít tiếng ồn hơn và có thể chống trượt.Chất lượng bánh răng của chúng tôi ổn định, với các vấn đề về chất lượng sau bán hàng hàng năm dưới 1%.Chúng tôi có hệ thống chuỗi cung ứng rộng lớn và toàn diện, đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp và đầy đủ, hệ thống tiêu chuẩn chất lượng nhà máy tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế.
Mục chi tiết:
Bánh xe căng thời gian: A28083 OE: Lò xo cuộn tự động 12810-84000
Đai định thời: 084S190 OE: BNP2955 Hình dạng răng: S Chiều rộng: 190mm Số răng: 84 Làm bằng vật liệu cao su polyme (HNBR)