AD018Ứng dụng：AudiA6L/3.0Lmẫu năm：2000-2012；03C145485A,06C109244,06C109244C,06C 109 479,06C109119C

Giới thiệu cốt lõi của sản phẩm：

Khớp chính xác, bền, không có tiếng ồn bất thường và giảm hao mòn.Nó có thể đáp ứng nhu cầu của một số lượng lớn người dùng và nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường của các sản phẩm Schneider, mở rộng phạm vi bao phủ của các mẫu sản phẩm và giúp các đại lý và người dùng thích ứng chính xác hơn với các mẫu xe.

Giới thiệu chi tiết về điểm bán hàng, ưu điểm hoặc tính năng của sản phẩm:

vành đai thời gian:

1. Tuổi thọ cao, độ tin cậy cao, cấu trúc nhỏ gọn, âm thanh yên tĩnh.

2. Vật liệu cao su có nhiệt độ từ -40° đến -140°, độ bền kéo và độ ổn định chiều dài cực cao.(HNBR)

3. Vải bạt đặc biệt có khả năng chống mài mòn, chống mài mòn và chống lạnh cực kỳ mạnh mẽ.

4. Dây căng nhập khẩu có độ bền cao và tuổi thọ cao.5. Áp dụng công nghệ đai thống nhất quốc tế, với quá trình xử lý chi tiết tốt.
Bộ truyền bánh răng: Bộ truyền bánh răng căng là một thiết bị căng đai được sử dụng trong các hệ thống truyền động ô tô, chủ yếu bao gồm vỏ cố định, cần căng, thân bánh xe, lò xo xoắn, ổ lăn và ống bọc lò xo.Nó có thể tự động điều chỉnh độ căng theo các mức độ thắt chặt khác nhau của dây đai, giúp hệ thống truyền động ổn định, an toàn và đáng tin cậy.Bánh xe căng là một bộ phận dễ bị tổn thương của ô tô và các phụ tùng thay thế khác.Dây đai dễ bị giãn ra theo thời gian.Một số bánh xe căng có thể tự động điều chỉnh độ căng của dây đai.Ngoài ra, với bánh xe căng, dây đai chạy trơn tru hơn, ít tiếng ồn hơn và có thể chống trượt.Chất lượng bánh răng của chúng tôi ổn định, với các vấn đề về chất lượng sau bán hàng hàng năm dưới 1%.Chúng tôi có hệ thống chuỗi cung ứng rộng lớn và toàn diện, đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp và đầy đủ, hệ thống tiêu chuẩn chất lượng nhà máy tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế.

Thông số sản phẩm: